Archiv der Kategorie: Mercedes Benz

Mercedes Citan von Vansports – Stadtflitzer im Tricolor-Trim

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Wer kennt sie nicht: Die Stadtlieferwagen, auch Vans genannt, sind ein verbreitetes Bild in nahezu allen Gegenden Deutschlands. Eher auf Funktionalität als auf Sportlichkeit ausgerichtet, bieten die Vans einen eher tristen Anblick. Nicht so der Mercedes Citan von Vansports by Hartmann Tuning.

Bewusst auffällig und bunt präsentiert sich der ursprünglich gelbe Lieferwagen dank einer Folierung nun im sportlichen 3-Farben-Look. Doch damit war der Umbau noch nicht abgeschlossen. Frontspoiler, Heckspoiler sowie neue Seitenleisten aus der „Metrostream“ Styling-Linie verleihen dem Mercedes Citan einen Schub Sportlichkeit und deutlich mehr Tiefgang. Daneben sorgen einige Akzente, wie etwa Edelstahl-Applikationen am Kühlergrill, für mehr Individualität.

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Für eine tiefere Gangart wurden auch die Sportfedern, welche den Mercedes dezent um 25mm näher an den Asphalt bringen, verbaut. Doch nicht nur optisch bekam der Citan mehr Sportlichkeit. Per Chiptuning hob man die serienmäßigen 90 Pferdestärken auf 107PS an. Parallel wurde ein Gaspedal-Kit von Vansports installiert, welches für eine direktere Wiedergabe der Pedalsignale sorgt. Damit gewinnt der kleine Van zwar keine Rennen, ist für den Stadtverkehr aber bestens gerüstet.

Schließlich wurde auch der Innenraum nicht im Werkszustand belassen: Alu-Pedalauflagen und -Einstiegsleisten, ein Hartmann Tuning-Fußmatten-Set sowie ein neues Sportlenkrad finden sich im Fond . Außerdem setzen Vansports mit Klavierlack und roten Kontrastnähten weitere Akzente im Innenraum.

Gut, besser, Mercedes Tuning!

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Einen Mercedes zu fahren, ist seit jeher verbunden mit einem angenehmen Übermaß an Ambiente, Fahrkomfort und natürlich auch Fahrsicherheit, ganz zu schweigen vom Prestige. Für die Enthusiasten unter den Autofahrern ist es ein ganz besonderes, ja einmaliges ‚Feeling‘, hinter dem Steuer eines Mercedes zu sitzen und den Stern auf der wohl geformten Haube in Peilung zu haben. Selbst die langweiligste Fahrt von A nach B wird zum Genuss. Und für viele heißt es nicht nur einfach, einen Mercedes kaufen und losfahren. Denn gerade die Stuttgarter bieten eine hervorragende Grundbasis für die eine oder andere Tuning-Maßnahme.

Dem Exterieur den besonderen Schliff geben

Das beginnt bei der Wahl der Reifen und Felgen. Gerade das Design der Alufelgen ist es , das einem Benz das ganz individuelle Erscheinungsbild verleiht. Wem das noch nicht genug ist, setzt dann vielleicht auch noch auf eine dezente Tieferlegung, um die gewünschte Optik noch weiter abzurunden. Dabei muss der Besitzer auch nicht auf seinen gewohnten Fahrkomfort verzichten, denn bei vielen Tuning Fahrwerken kann der Fahrer selbiges ganz nach seinen persönlichen Bedürfnissen einstellen. So geben bereits sehr viele Mercedes-Eigner ihrem Traumwagen ihre ganz eigene Note.

Von Null auf Hundert unter 4 Sekunden

Doch Tuning ist weit mehr, gerade bei einem Benz. Die Edelkarossen aus Stuttgart bieten ein schier unerschöpfliches Potential für gelungene Modifikationen. Es gibt mittlerweile einige Edel-Tuner, die sich ganz dem Stern verschrieben haben. Und die Nachfrage ist groß. Bei den optischen Veränderungen rund um die Karosse sind hier fast keine Grenzen gesetzt. Ob nun eine eher dezente Sport-Frontlippe, oder gleich etwas aufdringlicher, mit einer Rundum-Verspoilerung, kein Kundenwunsch bleibt unerfüllt. Selbst aus den Mercedes-Motoren, denen ja eh schon der Ruf vorauseilt, unverwüstlich und kraftvoll zu sein, kitzeln Motorentuner das Maximum an Drehmoment und Pferdestärken heraus und präsentieren ihren Kunden dann wahre Rennsport Boliden.

Einsteigen, wohlfühlen und nie mehr aussteigen wollen

Auch beim serienmäßigen Interieur, welches wie immer zukünftige Standards für die Konkurrenz vorgibt, sind der Fantasie keine Grenzen gesetzt. Ob fein duftendes Alcantara, edles Ledersportlenkrad mit Edelholzeinlagen oder ein Soundsystem, welches den Insassen den unmittelbaren Eindruck vermittelt, plötzlich im Konzertsaal zu sein. Die Möglichkeiten sind auch hier beinahe unbegrenzt, einem Mercedesfahrer beim Einsteigen in sein Auto einen Genuss der Sinne und eine Wohlfühl-Atmosphäre zu bescheren. So ist das Modifizieren eines Mercedes-Benz nicht nur für den Tuner ein Highlight, sondern explizit für dessen Besitzer.

BRABUS erweitert Individual-Programm um den Mercedes SLK

Der Tuner BRABUS ist überall bekannt für seine sportlichen und zugleich eleganten Umbauten. Nun haben die Bottroper ihr Programm um den SLK erweitert und bieten auch hier wieder einen echten Eyecatcher an.

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Den Roadster lassen die BRABUS Aerodynamikteile noch aufregender erscheinen. Der SLK erhält mit den beiden Frontspoilerlippen, welche links und rechts an der Serienschürze fixiert werden, und den Blenden für die Tagfahrleuchten ein markanteres Gesicht. Zugleich reduzieren die Spoiler auch den Auftrieb an der Vorderachse, was bei hohen Geschwindigkeiten die Fahrstabilität erhöht.
Die Seitenschwelleraufsätze lassen die hinteren Kotflügel optisch breiter wirken und unterstreichen die sportliche Linienführung. Das Heck wird durch den im Serienstoßfänger integrierten Diffusor und den BRABUS Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel sportlicher geprägt.

b11aa301Auf den Fotos ist der SLK mit den im exklusiven Farbton „Liquid Titanium“ lackierten Monoblock F Rädern zu sehen. An der Vorderachse wurden 8.5×20 mit 235/30 ZR 20 und an der Hinterachse 9.5×20 mit 275/25 ZR 20 montiert. Diese Räder haben natürlichen einen großen Anteil am sportlichen Auftritt. BRABUS bietet aber auch Räder in den Dimensionen von 17 bis 20 Zoll an, welche sich nochmal in einteiliger und mehrteiliger Bauweise unterscheiden.
Passend zu den riesigen Reifen und Felgen wurden auch eigens für den SLK entwickelte Sportfedern verbaut, welche auf die Seriendämpfer abgestimmt sind und den Roadster 30 mm der Straße näher bringen.
Selbstverständlich hat BRABUS auch für den SLK Hochleistungsbremsanlagen in verschiedenen Versionen im Programm.
Somit ist der SLK auch optimal für mehr Leistung gerüstet.

Im ersten Schritt bietet BRABUS ein preiswertes und effizientes ECO PowerXtra CGI Tuning für die Vierzylinder-Direkteinspritzer an. Die auf das jeweilige Triebwerk abgestimmten BRABUS Zusatzsteuergeräte können im „Plug & Play“-Verfahren von jeder Mercedes-Benz Vertragswerkstatt installiert werden. Als Zeitaufwand sollten ca. 60 min. eingeplant werden. Alle Leistungskits verfügen über die BRABUS Tuning-Garantie®, welche über eine Laufzeit von 3 Jahren oder 100.000 Km gültig ist.
Um die Langlebigkeit und Standfestigkeit der Triebwerke zu gewährleisten, sind diese Kits so konzipiert, dass die leistungssteigernden Kennfelder erst, wenn alle Parameter im grünen Bereich sind, zum Einsatz kommen. So wird einer Minderung der Laufleistung zuverlässig entgegen gewirkt.

Der neue SLK 250 BlueEFFICIENCY kann bei BRABUS in zwei Stufen getunt werden. Das BRABUS ECO PowerXtra B25 CGI Modul verschafft einen Leistungszuwachs von 150 kW (204 PS) auf 169 kW (230 PS) bei 5.500 U/min.
Nochmal 7 kW (10PS) können durch die Montage eines größeren Ladeluftkühlers und eines elektronisch gesteuerten Wastegate-Ventils realisiert werden. Das auf den Namen BRABUS ECO PowerXtra B25S CGI hörende Leistungskit verhilft dem SLK auf 176 kW Leistung und 370 Nm Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 248 km/h.

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Nicht nur für getunte Fahrzeuge lohnt sich die Montage der BRABUS Edelstahl-Auspuffanlage. Sie wertet nicht nur die Optik am Heck durch ihre 4 Rohre auf, sondern produziert auch einen sportlicheren Sound.
Auch der Innenraum kommt bei BRABUS nicht zu kurz. Für den SLK steht eine breit gefächerte Auswahl an attraktiven Accessoires wie hochglanzpolierte Einstiegsleisten mit BRABUS-Logo oder sportliche Elemente wie Aluminium Pedale und Schalthebel zur Verfügung.
Individuelle Wünsche werden von der hauseigenen Sattlerei erfüllt.

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Der perfekte Look für den Mercedes-Benz SLS AMG

Eines der wichtigsten und auffälligsten Teile eines Fahrzeugs sind seit jeher die Felgen. Mit keinem anderen Teil lässt sich der Look des Autos so stark verändern und je nach Art der Rad-/Reifen- Kombination bekommt der Wagen eine völlig andere Wirkung und einen ganz eigenen Charakter.

ssts_21696Kein Wunder also das die erste Veränderung an den Fahrzeugen oft die Felgen betrifft. Unzählige Hersteller und beinahe unendlich viele verschiedene Designs buhlen um die Gunst der Fahrzeugbesitzer. Jedoch ist es gerade bei besonders stark motorisierten, großen und edlen Sportwagen schwierig die passende Leichtmetallfelge auszuwählen, da diese High-Tech Produkte sind und nicht nur optisch sondern auch technisch perfekt zum Fahrzeug passen müssen.

Hamann, der Edeltuner aus Laupheim kennt die Sorgen der Fahrzeugbesitzer und sorgt so mit fahrzeugspezifischen Maßanfertigungen für eine in jeder Hinsicht perfekte Lösung. Um dabei auf dem aktuellen Stand zu bleiben wird die unterstütze Fahrzeugpalette regelmäßig erweitert.

ssts_21682So gibt es nun auch spezielle Felgen für den Mercedes-Benz SLS AMG. Die geschmiedeten Leichtmetallräder namens Design Edition Race „Anodized“ werden dabei nach neuesten Verfahren gefertigt und besitzen dank einer speziellen Aluminium-Legierung  trotz des geringen Gewichts eine herausragende Materialfestigkeit und hohe Traglasten. Die geschmiedeten Felgen mit ihren  filigranen Speichen nehmen die elegante Linienführung des Flügeltürers auf und wirken dabei gleichzeitig modern und klassisch. Das mattschwarze Finish bietet zudem einen gefälligen Kontrast zur Lackierung des Coupés.

Für die sichere Befestigung sorgen extrem hochwertige Radschrauben aus Titan, die direkt aus dem Rennsport oder der Raumfahrt stammen könnten. Zu deren Eigenschaften zählen besonders die besondere Färbung, das äußerst geringe Gewicht bei gleichzeitig enormer Stabilität und die Korrosionsbeständigkeit die Stahlschrauben weit überlegen ist.

ssts_21704Die Design Edition Race „Anodized“ in 9,0 x 21 Zoll und 11,0 x 21 Zoll werden selbstverständlich mit Hochleistungsreifen der Größen 245/30 R21 und 295/25 R21 bestückt und sorgen so für die perfekte Bodenhaftung und eine gute Straßenlage. Die exklusiven Felgen sind zusammen mit den Reifen ab einem Preis von 10500€ erhältlich.

Den optischen Feinschliff sowie eine zusätzliche Verbesserung der Kurvenlage schaffen die speziellen progressiv gewickelten Fahrwerksfedern, welche den Wagen 30 Millimeter näher Richtung  Asphalt befördern, den Schwerpunkt des Wagens absenken und die Räder stramm in den Kotflügeln stehen lassen.

Wem das noch nicht genug ist, der kann den Mercedes auch akustisch aufwerten. Der Hamann Edelstahl-Endschalldämpfer mit seinen beiden Endrohren mit jeweils 90 Millimeter Durchmesser macht das V8-Grollen des SLS AMG noch eindrucksvoller und harmonischer und spiegelt die über 600 PS Motorleistung wieder, die der sportliche Mercedes besitzt.

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Brabus und der SUV

Wer SUVs als Favoriten bei den Automobilen zählt, wird über den GLK V12 von Brabus begeistert sein. Hier bekommt das „Sport“ in Sport Utility Vehicle eine ganz neue Bedeutung. Laut dem Bottropper Unternehmen handelt es sich nämlich um den schnellsten, straßenzugelassenen SUV der Welt. Im üblichen, eleganten Look präsentiert sich das Gerät auch optisch sehr schön. Schwarz, brachial und schnell dürften die richtigen Worte für das Geschoss sein. Modifizierte Schürzen, Felgen, Kühlergrill und natürlich der Innenraum schaffen neben dem Leistungstuning ein perfektes Gesamtbild. Die Bilder sprechen aber eigentlich für sich.

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M-Klasse in neuem Look

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Der Autoveredler Lorinser bieten neuerdings ein Bodykit für die aktuelle M-Klasse von Mercedes an. Das optisch jugendliche Design sorgt für ein sportlicheres Gesamtbild und integriert sich nahtlos in den restlichen Aufbau. Durch den Breitbausatz wirkt der Wagen deutlich tiefer und agiler. Ins Auge fallen die besonders schön geschwungenen und vollständig lackierten Anbauteile. Ein inovativer Vier-Lamellen-Grill und der Sportgittereinsatz in der Spoilerschürze sorgen ebenfalls für eine spezielle Note. Die Aufrüstung kann je nach Geschmack noch mit passenden Lorinser Leichtmetallrädern aufgewertet bzw. ergänzt werden.lorinser_back_kllorinser_side_kl

SLS Studie von Lorinser

Er war (bzw. ist) eines der schönsten Autos die in Deutschland je gebaut wurden. 2009 hat Mercedes eine Neuauflage des legendären 300 SL Flügeltürer gezeigt.

Die Designer von Lorinser konnten es sich nicht nehmen lassen, davon direkt eine überarbeitete Studie zu skizzieren. Ob dies notwendig ist oder nicht, darüber kann man sicher streiten… auf jeden Fall sind die Skizzen sehr gelungen.

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Und hier das Original als Gegenüberstellung

Quelle: flickr.com
Quelle: flickr.com